
搭载1140型机芯的欧米茄Speedmaster Reduced无需像“月球表”那样每两天进行任何手动上发条。1140机芯基于ETA的2890-A2(著名的2892-A2的无日期版本,也称为Omega cal.1120)添加了计时模块。这个模块是由Dubois-Dépraz开发的,并且在书本上被称为2020机芯(也许现在仍然如此)。如果您查看Speedmaster Reduced的规格,您会发现机芯上有46颗珠宝。相当多,但由于使用背piggy式运动(附加模块)而可以解释。后来,欧米茄将机芯的口径从1140更改为3220。我不知道这次更新实际上是关于什么的,但是它可能是基本机芯或附加模块内部的一个小变化。
使用附加模块计时码表(或背piggy式机芯)很容易识别大多数手表。看一下手表侧面,按钮和表冠的位置。您会发现推动器的水平位置和柄头之间没有对准。由于计时模块位于机芯顶部,因此按钮的位置比表冠高一些。但这并不是一件坏事,老实说,我从未听说过Speedmaster Reduced的任何实际问题。其他品牌,甚至是爱彼(Audemars Piguet)之类的高端品牌,也将这种附加模块技术用于其某些Royal Oak Offshore计时码表。
欧米茄(Omega)于1988年推出了Speedmaster Reduced,而手动上链的Moonwatch则具有明显的设计影响。后来,在1991年,Date版本也被引入到Speedmaster Reduced中。其他型号,例如1990年的Speedmaster Classic月相腕表(参考号3130.20),1991年的Speedmaster万年历(我们在此处写过),1993 Day-Date或1996 Day-Date Mk40等都可能是1988 Speedmaster Reduced 3510.50(或皮带上的版本为3810.50)的后代。
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